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    2. 礦用鏈條廠家
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      錨鏈的鍛造工藝是什么

      2019-08-28

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      錨鏈(索)是連接錨和船體的鏈條,用來傳遞和緩沖船上的外力。它也會產生一部分摩擦力。錨鏈按制造方法分為鑄鋼錨鏈、閃光焊接錨鏈和鍛造錨鏈;按鏈條結構分為齒輪鏈和無耳鏈;按用途分為船用錨鏈。船用系泊鏈,按鋼級分為AM1、AM2、AM3、R3、R3S、R4、R4S、R5等。

      1.切割工藝

      所選的鋼筋材料是規范要求的。鋼筋表面應無凸筋、深劃痕、裂紋、夾層等影響表面質量的缺陷。兩端應無毛刺。不同規格等級的鋼筋材料應分開堆放。

      2.加熱過程

      加熱通常用中頻感應爐加熱。加熱后,棒的兩端不應有明顯的“白熾”缺陷,如端部塌陷、過度燃燒、局部彎曲等,影響棒的質量。中頻爐加熱的鋼條應通過目視測量接近表面溫度。


      3.環編織工藝

      編織過程加熱后,嚴禁將棒料等到位。應立即送至彎曲工藝,以保持生產節奏。編織時,兩個滾輪墊應在同一水平線上。墊的高度應使熱棒與輥的弧面重合。熱棒應能順利進入編織機,而不會劃傷材料。


      4.焊接工藝

      根據船級社規范,采用閃光對焊,從Q1、Q2或Q3級軋制鋼筋制造齒輪錨鏈。鏈環允許用落錘鍛造或鑄造。閃光對焊的原理是用對焊機使兩端金屬接觸。通過低壓大電流,當金屬加熱到一定溫度時,在軸向壓力下進行鍛造,形成對焊接頭。上圖大致可以看出這一含義。原則上,所有可以鑄造的金屬材料都可以采用閃光對焊焊接。這種焊接方法特別適用于鋼筋連接,因此在造船中很少見。


      5.去毛刺工藝

      閃光焊接后,焊縫會留下毛邊。在錨鏈去毛刺機上完成去毛刺工序。工人正在去毛刺機上固定紅色錨鏈。此過程也在PLC控制下完成。


      6.齒輪沖壓工藝

      此工藝僅適用于齒輪錨鏈。齒輪錨鏈主要用于船舶和海洋工程。無耳錨鏈主要用于小型船舶。

      7.熱處理工藝

      根據船級社對錨鏈熱處理的要求,Q1通常在焊接或正火處理后完成;Q2和Q3可以正火,也可以正火+回火,也可以淬火+回火。q2通常只需要正?;?。


      8.拉力試驗

      24000千牛錨鏈拉力試驗機,拉力試驗見船級社規范。


      9.錨鏈噴丸

      通過向錨鏈表面噴射大量高速彈丸流,不僅可以去除工件表面的鐵銹和氧化皮,而且可以通過塑性加工有效地提高錨鏈的疲勞強度和抗腐蝕斷裂性能。使工件表面變形,噴涂時可提高漆膜的附著性。為了質量目的。


      10.無損檢測

      無損檢測通常在熱處理和拉伸試驗后進行。


      根據鏈段在整個鏈條中的位置,可分為三部分:端鏈段、中鏈段和端鏈段。端鏈是錨鏈的后一段,與卸料器相連。也就是說,從卸料器開始,順序是端鏈擴鏈旋轉環擴鏈普通鏈條,其中旋轉環的環螺栓也應朝向中間環節。


      中間鏈節是錨端鏈節和端鏈節之間的所有鏈節,通常由普通鏈節和連接鏈節組成。如果通過連接和卸載連接,連接和卸載的弧形部分應朝向錨,以避免在拋錨時通過鏈輪時發生跳躍、沖擊和阻塞。連接和卸載端的鏈環有:連接和卸載端的鏈環放大


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